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時間:2023-07-04 17:32:46  來源:  瀏覽次數(shù):0

 系統(tǒng)通風(fēng)的把控原則是在回轉(zhuǎn)窯、爐燃料使用量及入料量合理的情況下給燃料提供適當(dāng)?shù)娜紵諝狻MǔR曰剞D(zhuǎn)窯的窯尾、分解爐和預(yù)熱器出口的廢氣分析為重要依據(jù),同時要盡量避免出現(xiàn)一氧化碳。回轉(zhuǎn)窯設(shè)備在生產(chǎn)過程中一定要注意各種問題,其中系統(tǒng)通風(fēng)的把控和調(diào)節(jié)就是其中注意事項之一。

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  控制措施主要有:調(diào)控主排風(fēng)機轉(zhuǎn)速、調(diào)控三次風(fēng)閘板開度等。靠調(diào)控一次風(fēng)量、冷卻機鼓、排風(fēng)量和旁路風(fēng)量等也可調(diào)節(jié)系統(tǒng)通風(fēng)情況。
 
當(dāng)操作有支路系統(tǒng)的高嶺土旋轉(zhuǎn)窯外分解窯時,有很大一部分操作員在支路廢氣中有一氧化碳,需降低含量時,并不是增加旁路量而是相反,結(jié)果造成窯尾廢氣中一氧化碳大幅增加,情況進一步惡化。旁路內(nèi)的一氧化碳通常來自窯尾,并且由于支路廢氣取樣裝置一般都是安裝在旁支路混合室之后,因此其一氧化碳含量值比起高嶺土回轉(zhuǎn)窯尾中的要小很多。
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當(dāng)支路廢氣中有一氧化碳存在時說明窯尾一氧化碳更多,這時候要采取包括增加支路放風(fēng)量在內(nèi)的調(diào)節(jié)措施而不是減少支路放風(fēng)量。
 
 
 
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廠家實地考察地址:河南省鄭州市上街區(qū)工業(yè)路與通航二路交叉口(距離鄭州市上街區(qū)高速路口兩公里)

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